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@ Günther:
Ob´s so funktioniert wie ich mir das Vorstelle ist allerdings noch nicht sicher.
Deine Version wird auch funktionieren, allerdings darfst du die "Entkopplungsdiode" zwischen Zündungsplus und Relaisspule nicht vergessen, sonst könnte es zu sehr eigenartigen Zuständen kommen, wenn du ohne eingeschaltener Zündung mal das Licht einschaltest.
Viele Grüße,
Christian
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[quote:2f8e232a58="Christian_RX7"]Hallo,
Roland du hast noch vergessen, daß du damit beim ÖAMTC warst und die deinen Umbau für Gut befunden haben.
Ich werd das Ganze ähnlich machen, allerdings ohne den Lichtschalter umzubauen.
Hab vor eine Schaltung zu entwerfen, welche bei eingeschaltener Zündung die Lichtmaschine überwacht und wenn der Motor läuft nach ca 5 Sekunden das Hauptrelais für das Abblendlicht ansteuert oder per PWM das Abblendlicht dimmt.
Viele Grüße,
Christian[/quote:2f8e232a58]
Hallöchen das hört sich ja supi an
aber Vorsicht bei 120W 12v auf einen PWM da brauchst schon an schönen Kühlkörper und nicht auf die Trennung vom Bordnetz vergessen entweder mir klassischen Relais oder mit fetten Dioden
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Hallo Roland,
schön daß du wieder zuhause bist, wie geht´s dir denn so?
Die Verlustleistung dürfte nicht so das größe Problem werden, da PWM, viel mehr Respekt hab ich von der Entstörung der Schaltung um nicht das Bordnetz noch mehr zu versauen. :roll:
Was meinst du mit Trennung vom Bordnetz?
Wenn ich dich richtig interpretiere dürfte auch das kein Problem sein, da die Eingänge (Zündung, Lichtmaschine, Licht,...) nur auf die Elektronik gehen und ansonsten keine Verbindung untereinander haben.
Heute Abend Skype?
Viele Grüße und gute Besserung,
Christian
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ARCHIV BEITRAG |
Grüß euch.
Ich hab für mich eine eigene Lösung gefunden:
Hab den Lichtschalter ausgebaut und die ganze Schaltung duchmessen. Hat zwar eine ganze Weile gedauert, bis ich so ungefähr gewußt hab welche Leitung für was ist. Dann hab ich einen einzigen Pin ausgelötet (und mehr oder weniger zufällig gleich den richtigen erwischt).
Seitdem gehen die Lichter nicht mehr automatisch auf sondern nur mehr über den 2. Schalter. Einziger witziger Nebeneffekt - sobald das Licht brennt ist der 2. Schalter tot.
grüße an alle,
Harald
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06.04.2006 - 20:33:21
20 Beiträge
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@Christian
Danke für Deine Warnung.
Habe jede nur mögliche Schalterstellung durchprobiert und
alles "Roger".
Ich wollte es vorerst auch nicht glauben das meine,wie schon beschriebene, Arbeit auf so einfache weise funktioniert.
MfG
Günther
PS: Vielleicht denkt man nur (manchmal) zu kompliziert :?
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Hallo,
tja gut dass der FC elektrisch so primitiv ausgerüstet ist, da findet jeder seine Lösung.
Zum Dimmen hab ich schon zwei schöne Schaltungen gefunden, ich werd mir die mal genauer ansehn und die bessere dann mal so klein und mit so wenig Verlustleistung wie möglich bauen und testen.
Viele Grüße,
Christian
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So ich will euch mal über die aktuellen Entwicklungen auf dem neuesten Stand halten.
Das Schaltungsdesign ist soweit fertig und die Bauteile sind auch bestellt, ich denke dass in etwa 1-2 Wochen der erste Prototyp in meinem FC getestet und optimiert wird.
Viele Grüße,
Christian
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KalliR
04.05.2006 - 23:29:52
366 Beiträge
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[quote:117b1f985a="Christian_RX7"]Das Schaltungsdesign ist soweit fertig und die Bauteile sind auch bestellt, ich denke dass in etwa 1-2 Wochen der erste Prototyp in meinem FC getestet und optimiert wird.[/quote:117b1f985a]
Das sind ja erfreuliche Neuigkeiten. :)
Bin schon gespannt wie das "live" aussieht. :wink: 8)
LG
Roland
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ja wie wärs mit einer kleinen Prototypen Grillfeier bei dir ?? *hihi*
da ja mein Rx lein nun endlich wieder einsatzbereit ist könnte man so manches arrangieren
lg
roli
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Hihi
unser Roli immer nur ans Feiern denken. 8)
Aber wenn er Prototyp funktioniert und ich für die Schweiz alles fertig habe, können wir gerne was machen.
Viele Grüße,
Christian
PS: tut mir leid, dass ich mich das ganze Wochenende nicht gemeldet habe, aber ich war in Graz
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