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Hallo Dani,
Also Motor warmlaufen lassen und alle elektrischen Verbraucher ausschalten, dann die Klemmen des Initialisierungssteckers (2 poliger Stecker (ich glaube er ist grün) in der Nähe der Vorzündspule (die bei der Batterie)) überbrücken.
Auf der in Fahrtrichtung rechten Seite des Ansaugkrümmers, findest du das Bypassluftregelventil (das mit den beiden kleinen Wasserschläuchen, der Einstellschraube und der nicht zu übersehenden Magnetspule).
Leerlaufdrehzahl auf 850 U/min einstellen.
Kabelbrücke vom Initialisierungsstecker lösen.
Viel Spaß,
Christian
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