hallo,
habe gestern meinen FB von dessen überwinterungs-garage abgeholt......batterie eingebaut, choke gezogen, 2x leichten tritt aufs gas und nach 2 sek. lief er schon.
natürlich mußte ich eine kleine ausfahrt unternehmen. da es schon 20:00 uhr war, schaltete ich natürlich das abblendlicht ein. funktionierte ganz nrmal.
schon letzte saison stellte ich fest, z.b. wenn ich durch tunnels fuhr und danach das licht abschaltete, dass erst zweitversetzt, so nach ca. 3 min. die scheinwerfer einfuhren.
jetzt blieben sie jedoch in ausgefahrener stellung.
hat jemand einen schaltplan oder kennt dieses problem ?
werden die beiden scheinwerfer-motore vom lichtschalter gesteuert ? hängt da irgendwo ein relais dazwischen ?
wäre nett wenn wer rat wüßte......

Hy Micky.

Hab dir per Mail Auszüge der Schaltpläne geschickt.
Das Signal geht vom Lichtschalter auf den Schalter der Klappscheinwerfer und von dort zu den Motoren.
Ist sicherlich irgend wo ein Kontaktfehler.

Viel Erfolg,
Christian

danke nochmals......werd mir morgen die elektrik näher ansehn......denke auch, dass es ein kontaktfehler ist.......bin bestens ausgrüstet !

danke !

Ich hab gelesen du bist auch aus der Linzer Gegend? Scheinbar sind sehr viele RX7 Fahrer aus OÖ ( ich wohn selber in Altenberg bei Linz ).

lg
Andi

PS: sry für offtopic

hallo,
hab meinen ja erst seit 03/2007........und fahr wenns gut geht, ca. 600km pro saison. er ist ja von beginn oktober bis ende april eingewintert.....

wünsche einen schönen sonntag !