|- Foren >> FC >> Turbo II Motor Ölverbrauch nach langer Standzeit
 


19.06.2007 - 12:34:20
3 Beiträge


Habe mir gestern ein Turbo II Coupe gekauft.
Beim ersten Probelauf hat uns der mazda schon im standgas dermaßen mit blauem qualm eingenebelt, dass ich schon dacht, der motor hats schon lange hinter sich.
nach ca. 15 km testfahrt war der qualm im stand schon fast weg, jetzt nur noch nach volllast und fallender drehzahl.
nach der zweiten probefahrt ( nur 5 km )
war auch das fast weg.
jetzt die frage:
kann es sein, dass er nach einer langen standzeit (ca. 3-4 jahre)
erst wieder richtig frei und eingefahren werden muß.
bei einem hubkolbenmotor eine völlige wunschvorstellung,
bei einem wankel möglich?????

wär ja schön.



Christian_RX7
Christian_RX7-Avatar

19.06.2007 - 13:27:24
682 Beiträge


Der Motor wurde vielleicht vor dem Abstellen konserviert, ausserdem ist nach dem Starten eine blaue Wolke normal.
Es ist natürlich möglich, dass durch die Standzeit ein Ölabstreifring hängen geblieben ist und der einige Zeit brauchte, um seine Arbeit wieder richtig auszuüben.
Wichtig ist bei einem solchen Wagen, dass du alle Flüssigkeiten wechselst (auch Kühlwasser!!!) und ihm vielleicht neue Zündkerzen spendierst.

Von wo kommst du denn?

Gratulation zum Auto,
Christian



  


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