Uh, was für eine Reaktion
Schon 3 Interessente im einem Tag.
Vielleicht ist die Preis zu niedrig ? :wink:
Würde eBay eine bessere Lösung ?
Also für weitere Interessenten, da ist ein eMail, den ich den letzten Interessent geschickt habe (meine Deutsch ist nich so gut und ich brauche viel Zeit alles zu schreiben wieder und wieder
):
[i:8cadbe0b51]Ich habe sie vor 4 Jahren gekauft und zwar im Slowenien.
Seit dann, habe ich viel Zeit, Geld und Liebe ins sie investiert.
Aus USA bestellte ich fast alle Teile für diese Tuningprojekt und
durch 3 Jahren was es fertig. Also, komplettes Auspuffsystem ist
mit rostfreies 76mm mandrel-bent (also alle Passage sind glatt)
System gewechselt, neuer rechner von firma M2 Stage3 eingebaut.
Ein grossere Intercooler von Peter Farrel Supercars in original position (also kein front mount intercooler, der macht den Motor zu heiß), auch Cold Air Intake von gleiche firma, Koyo Racing Aluminiumkühler. Auch ProfecB ist eingebaut für Druckregellung (also 270,320,360PS wählbar).
Für bessere schaltung im hohe Ümdrehungen war FEED (Fujita engineering) Motorstabilisator eingebaut, und weil die vordere Swaybarhalters gerne brechen, auch CWW Swaybarhalters. Im Innerraum gibt es ein Momo Millenium 320mm Lenkrad, Druckanzeige und ein schönes RX8 Schalthebel. Weil mit höher Druck (original 10psi, jetzt max 13psi) kommte zur Zündungstörungen ist auch der HKS Twin Power Zündungsverstärker eingebaut. Aus UK importierte ich dann die Enkei Racing 17" RPJ02 Magnesiumfelgen mit semi-slick Potenza 540S reifen (Komplettpreis fast 3000€). Mit specielen Gasadaptor ist auch Heel-toe einfacher. Für bessere handling sind auch Eibach Pro-Kit Federn aus Kanada eingebaut.
Die hintere Uniballs wären auch gewechselt (cca. 400€ im Teilen)
Und gerade habe ich auch ein Paar Alcantarasitze aus UK importiert, habe ich die noch nicht abgeholt.
Vor 150km waren auch neue vordere Brembos + neue Ferodo Racing DS2500 Bremsbeläge eingebaut.
Im diesen 4 Jahren hatte ich keine Probleme mit sie, nur zwei oder drei mal ist en Vakuumschlauchen abgefallen. Sie brennt auch sehr wenig Öl, cca. 1L auf 3000km, das ist sehr sehr wenig für ein Wankelmotor. Auch die Turbos sind im zehr gutem Zustand und brennen keinen Öl.
Also, ich würde es gern nicht verkaufen, aber will ich mein eigener Segelflugzeug kaufen und leider kann ich nicht beide leisten.
Ich bin 5km von österreichische Grenze, etwa 60km aus Klagenfurt.
P.S.: Das ist die einzige FD in Slowenien, eine echte Rarität. Und auf 10psi ist der Performance gleich wie beim Renn-Porsche 996 GT3 und M3 CSL. Wenn du auf 13psi steigst... 360 auf 1250kg.... fast nichts kann mithalten ;-)
P.S.S.: Ich habe auch Integra TypeR und einen RAV4, also ist die RX7 der dritte Auto beim Haus und im Winter nie gefahren.
Noch die Bilder:
http://cruiser.moj-album.com/album/1260598/
Mfg aus Slowenien,
Tadej Krevh[/i:8cadbe0b51]
Also, wenn sie nur die Tuningteile nochmalls kaufen wollen, würde es mehr als 8k € betragen.
[img:8cadbe0b51]http://cruiser.moj-album.com/slike/365399/cubRcqi_7nBExfbP.jpg[/img:8cadbe0b51]
