des stimmt :jumpers:

Ich zahlt bei Prämienstufe 00
294 EUR im Quartal für meinen FC Turbo

ebenfalls Generali

Ich versichere mir meinen selber.

Haftpflicht € 110.- pro Jahr + Steuer für 200 PS. Fahren tue ich eh nur 5 Monate u. so kostet mich die Gaude ca. € 450.- Das bezahlt jeder Motorradfahrer auch. Nur ich fahre nicht Motorrad in der Saison sondern meine RX.

Naja, ich bin in der Stufe 4 wenn ich mich nicht täusche und zahle monatl. € 136,08 für meinen FD. (Haftpflichversicherung + Motorbezogene Steuer)

glg
Charly

Wie funktioniert denn Euer System?

Stufen?
Motorbezogene Steuer?

Hier zahlen wir bei Wankelmotoren pro angefangen 200 kg Gesamtgewicht
11€ Steuern im Jahr, d.h. SA und FD kosten je 90€, der FC 101€

Versicherung geht nach Schadensfreiheitsklassen, Typklassen und Regionalklassen.

Günni

Hallo Günni,

bei uns funktioniert das grundsätzlich so:
Die Versicherungsprämie richtet sich nach der Versicherungsstufe, als Fahranfänger beginnt man in der 09er und kann sich dann durch Unfallfreie Jahre nach unten arbeiten, bis zur 00 oder durch Unfälle bis zur 18er glaub ich.
Zusätzlich haben die Versicherungen dann noch Auf-/Abschläge die Leistungsbezogen sind, da sind die Unterschiede allerdings minimal soviel ich weiß.
Zusätzlich gibt es zu dem Ganzen dann noch die motorbezogene Steuer, da unser Staat ja grundsätzlich überall kassiert.
Der sich so berechnet:

Der Steuersatz hängt einerseits von der Art des Kfz, andererseits vom Zeitraum, für den die Versicherungsprämie geleistet wird (monatliche, vierteljährliche, halbjährliche oder jährliche Prämienzahlung) ab.

Die motorbezogene VersSt beträgt für jeden Monat des Bestehens eines Versicherungsvertrages über die Kraftfahrzeug – Haftpflichtversicherung für

1.
Krafträder je Kubikzentimeter Hubraum und Monat
- 0,022 Euro bei jährlicher
- 0,02332 Euro bei halbjährlicher
- 0,02376 Euro bei vierteljährlicher
- 0,0242 Euro bei monatlicher

Entrichtung der Prämie für die Kraftfahrzeug – Haftpflichtversicherung.

2.
Personenkraftwagen und Kombinationskraftwagen sowie allen übrigen Arten von Kraftfahrzeugen mit einem höchsten zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen je Kilowatt der Bemessungsgrundlage (das ist die um 24 Kilowatt verringerte Motorleistung) und Monat
- 0,55 Euro bei jährlicher
- 0,583 Euro bei halbjährlicher
- 0,594 Euro bei vierteljährlicher
- 0,605 Euro bei monatlicher

Entrichtung der Prämie für die Kraftfahrzeug – Haftpflichtversicherung.

Die Steuer beträgt aber bei Personenkraftwagen und Kombinationskraftwagen monatlich mindestens
- 5,50 Euro bei jährlicher
- 5,83 Euro bei halbjährlicher
- 5,94 Euro bei vierteljährlicher
- 6,05 Euro bei monatlicher

Prämienzahlungsweise.

Bei anderen Kraftfahrzeugen als Personenkraftwagen und Kombinationskraftwagen beträgt die Steuer monatlich höchstens

- 60 Euro bei jährlicher
- 63,60 Euro bei halbjährlicher
- 64,80 Euro bei vierteljährlicher
- 66 Euro bei monatlicher

Prämienzahlungsweise.

Für vor dem 1. Jänner 1987 erstmals im Inland zum Verkehr zugelassene Personen- und Kombinationskraftwagen mit Fremdzündungsmotor (Ottomotor) ohne geregelten Dreiweg – Katalysator erhöht sich die Steuer ab 1. Jänner 1995 um 20 %. Mit einer ' weißen ' Begutachtungsplakette gekennzeichnete Kraftfahrzeuge unterliegen nicht der erhöhten Steuer.

Viele Grüsse,
Christian

Klingt ja richtig kompliziert.

Und ich dachte hier in Deutschland wär das so....

Also wir haben hier eine Einstufung nach Regionalklassen, das bedeutet, daß ja nach Wohn-/Zulassungsort das Auto von Haus schon mal teuer oder billig ist.

Es gibt da 12 Regionalklassen. Das bedeutet, daß ein Auto je nach Landkreis bei gleichem Schadensfreiheitrabatt bis zu 500€ im Jahr teurer oder nicht ist.

Dann haben wir noch je nach Auto Typklassen von 10 bis 25
in Haftpflicht und auch in Kasko

10 billig 25 teuer

Und dann gibt es noch Schadensfreiheitsrabatt. Geht je nach Gesellschaft von 250% bis zu 30% der Basisprämie.

Alles in allem zahl ich für meinen SA (incl Tuningzuschlag) im Monat incl Steuer so um die 25€. Da ist aber ein Fahrzeugalterrabatt drin.


Günni